Церковь на колесах
Горнодобывающая компания, которая вывела шведский городок в мировые лидеры по добыче железной руды, теперь тратит миллиарды на спасение его исторического наследия.

В городе Кируна инженеры воплотили в жизнь масштабный проект по переносу целого центра города. За этой грандиозной задачей стоит компания LKAB, которая решила спасти исторический памятник от разрушения, вызванного ее собственной деятельностью.
Кируна – по европейским меркам молодой город, основанный в начале XX века. Он вырос вокруг шахты и всегда зависел от ее процветания.
В 1912 году в центре города была построена величественная деревянная церковь – шедевр архитектуры в стиле ар-нуво и готики, ставшая символом города. Долгие десятилетия мирное сосуществование храма, города и шахты было незыблемым, но безжалостная геология внесла свои коррективы.
Непрерывная добыча руды под землей привела к проседанию и растрескиванию грунта. Стало ясно: шахта поглощает город.
Компания LKAB приняла беспрецедентное решение – перенести весь центр Кируны. Символом этого проекта стало спасение столетней церкви.
Инженеры компании разработали сложнейший план, который требовал не только огромных затрат, но и ювелирной точности. Чтобы перевезти хрупкое деревянное сооружение весом в сотни тонн, была построена специальная дорога длиной в несколько километров. Она была спроектирована с идеально ровной поверхностью, чтобы избежать малейших вибраций и не повредить историческую конструкцию во время движения.
Сама операция по переносу стала впечатляющим зрелищем! После тщательной подготовки, укрепления каркаса и установки специального стального основания, церковь была поднята на самоходные модульные транспортеры.
Огромные платформы с множеством колес, управляемые компьютером, синхронно двинулись по специально проложенному пути. Медленно, со скоростью не более 100 метров в час, здание начало свой путь на новое место, словно корабль по суше.
Во время переноса церкви в Кируне был разработан отдельный план для ее колокола. Инженеры пришли к выводу, что старый колокол, которому уже более 100 лет, может не выдержать вибрации и тряски во время движения даже по вышеупомянутой дороге. Чтобы избежать раскола или повреждения колокола, его аккуратно сняли и перевозили отдельно на специальном транспорте.
Весь процесс планирования и подготовки уникальной инженерной операции занял годы. А непосредственно переезд достоприимечательности занял всего два дня.
Перенос же центра Кируны разбит на несколько этапов. Цель – не просто перевезти здания, а создать новый, современный и устойчивый город.
Основной план, разработанный в сотрудничестве с архитекторами и urban-планерами, предусматривает, что новый центр города, расположенный примерно в 3 км к востоку, будет полностью построен и заселен к 2035 году.
Так же, как и церковь, не все постройки перемещают целиком. Некоторые исторические здания, такие как вилла первого директора рудника и дома шахтеров, перевозят на специальных платформах, сохраняя их целостность. Однако большая часть старого жилого фонда и коммерческой недвижимости сносится, а взамен строятся совершенно новые здания, соответствующие современным стандартам.
Горнодобывающая компания полностью взяла на себя финансовую ответственность за переселение жителей и перенос зданий. Она платит компенсации и активно сотрудничает с местным сообществом, чтобы создать новый город, который сохранит свою идентичность и память о старой Кируне.
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
Избранное