Восстание деревьев: почему исчезает бетон в центре Парижа
Столица Франции, которая долгие годы была символом монументальности, решилась на смелый эксперимент.
Европейские города стремительно меняются. Прошедшие десятилетия показали, что традиционная урбанистическая модель, основанная на асфальте и бетоне, проигрывает битву с климатическими изменениями.
По данным Европейского агентства по окружающей среде, городские «острова тепла» в городах могут быть на 10°C жарче, чем сельская местность, а к 2050 году более половины европейских городов столкнутся с серьезной проблемой нехватки воды и участившихся наводнений.
Перед лицом этих угроз столицы ищут новые решения. И Париж демонстрирует один из самых вдохновляющих примеров, показывая, как можно вернуть городу жизнь.
Сердце Парижа – площадь перед городской ратушей, Hotel de Ville, на протяжении десятилетий была типичным символом «бетонных джунглей». Огромная, открытая и полностью покрытая плиткой, она превращалась летом в настоящую раскаленную сковороду.
Этот «тепловой остров» не только создавал дискомфорт для людей, но и усугублял последствия летней жары, от которой все больше страдает население. Традиционная площадь стала не местом для жизни, а транзитной зоной.
У каждого места в Париже есть своя душа. И у площади перед городской мэрией она была спрятана под слоем асфальта и камня. Сегодня эта душа вернулась.
В рамках проекта по борьбе с климатическими изменениями мэрия Парижа приняла решение демонтировать большую часть плитки и асфальта перед ратушей.
На месте, где когда-то были лишь шум машин и безликое пространство, теперь раскинулся живой сад с символичным названием в честь боевых товарищей де ла Нуэв.

На месте, где когда-то был безжизненный бетонный остров, сегодня растут 116 деревьев – живая стена, призванная бороться с летней жарой. Выбор пал на выносливые виды, способные выжить в суровой городской среде.

Рядом с ними – 167 видов растений – настоящий биологический щит, созданный для привлечения насекомых и птиц. И, наконец, самое важное достижение – 2300 квадратных метров свободного пространства, которое было отвоевано у автомобилей. Теперь это место принадлежит пешеходам.
Проект пошел дальше простого уменьшения автомобильных зон. Движение транспорта перед ратушей было полностью запрещено. Это решение превратило площадь из шумного перекрестка в тихий, спокойный и безопасный для пешеходов и велосипедистов. Остановка общественного транспорта была перенесена, что изменило логистику всего квартала, но сделало его намного более пригодным для жизни.

Проект является частью плана мэра Анн Идальго. Цель – создать «городскую губку», которая сможет впитывать ливневые воды и бороться с эффектом «теплового острова».
Вся земля под садом была обработана таким образом, чтобы стать водопроницаемой. Эта философия ляжет в основу и других будущих проектов по всему Парижу.
Оцените статью
1 2 3 4 5Читайте еще
Избранное