Китаец подкрался незаметно

Полгода назад «Салідарнасць» опубликовала статью «Москвич» подкрался незаметно». Речь шла о том, что после начала войны на московском автозаводе прекратился выпуск Renault. Французский концерн счел за лучшее уйти из страны-агрессора.

В ответ было заявлено: «мы сами с усами». Мэр российской столицы Сергей Собянин объявил о возрождении автомобиля «Москвич». Тогда сообщалось, что основным технологическим партнером в этом деле станет КамАЗ.

И вот свершилось! С конвейера сошли первые «Москвичи», оказавшиеся... практически копиями JAC JS4, которые выпускает корпорация, расположенная в городе Хэфэй провинции Аньхой. О чем российские официальные медиа типа РИА Новости стыдливо умалчивают.

Не прошло и шести месяцев, мы запускаем завод, который в своё время «Рено» оставило и ушло с российской площадки. Многие думали, что на этом российский автопром закончится, но на самом деле это стало ещё одним стимулом возрождения нового производства. Москва сегодня запускает новую модель под старым брендом «Москвич», и это историческое событие.

Сергей Собянин

Телеграм-каналы откликнулись менее оптимистическими комментариями.

«Запуск отверточной сборки китайского кроссовера JAC JS4, который в стиле имитационного РФ-государства обозвали «Москвич-3», С.Собянин назвал событием историческим. Как измельчала российская история («Канал визионера»).

«Тем временем Россия стала настолько высокотехнологичной страной, что научилась лепить шильдики Москвич на китайские JAC» («Хмурое утро»).

Действительно, когда в Москве выпускали Renault, локализация производства хотя бы превышала 50%. Теперь речь идет просто о сборке крупных узлов, поставляемых из Китая. Это показатель того, на каком уровне развития сейчас находится российский автопром, самостоятельно почти ни на что не способный.

Но Собянин излучает оптимизм и обещает, что скоро на заводе начнут выпускать электромобили: «Это будущее и с точки зрения технологий, и с точки зрения экологии большого города».

Выглядит как пророчество: москвич будущего – это китаец.